Απίστευτο είναι αυτό που πρόκειται να βιώσει η αγορά αυτοκινήτου στο άμεσο μέλλον μετά τα πρόσθετα βάρη που έρχονται να επωμιστούν οι κάτοχοι ΙΧ, αλλά και οι μέχρι πρότινος ελάχιστοι υποψήφιοι αγοραστές. Μάλιστα τα πρώτο δείγμα για το τι πρόκειται να επακολουθήσει στην αγορά καταγράφηκε στα αποτελέσματα των πωλήσεων του Απριλίου, οι οποίες ήταν μειωμένες κατά 15,2% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρσι και κατά 56,5% με τον Απρίλιο του 2008.
Οσον αφορά στις πωλήσεις του Απριλίου, στις 5 πρώτες θέσεις βρέθηκαν η Toyota με 1.539 ταξινομήσεις, η VW με 1.318, η Fiat με 1.191, η Opel με 1.071 και η Ford με 800 πωλήσεις. Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς το μέλλον του κλάδου είναι πλέον αβέβαιο με ό,τι και αν σημαίνει αυτό για τους εκατοντάδες χιλιάδες εργαζομένους που απασχολεί, αλλά και για τα δημόσια έσοδα που μέχρι πρότινος ενίσχυε με περισσότερα από 100 εκατ. ευρώ μηνιαίως.
Ωστόσο, αντί να στηριχθεί με κάποιο τρόπο η αγορά, η κυβέρνηση επέλεξε να πλήξει, καίρια, τον κλάδο, καθώς πέραν της αύξησης του ΦΠΑ κατά δύο μονάδες (αισίως αγγίξαμε το 23%) αυξήθηκε και ο Φόρος Πολυτελείας κυρίως στα ΙΧ με εργοστασιακή αξία άνω των 15.000 ευρώ στα καινούργια και 11.000 ευρώ στα μεταχειρισμένα εισαγωγής.